Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Komentarze 16
Poka¿ wszystkie komentarzeMo¿e tak, a mo¿e nie... Zastanówmy siê chwilê, zaparkowany radiowóz, Policjant lizakiem daje znak do zatrzymania siê, motocyklista ignoruje sygna³ Policjanta, przy¶piesza i ucieka. Jako praktyk motocyklista uwa¿am ¿e ¿aden standardowy oznakowany radiowóz w tej sytuacji nie ma szans by dogoniæ motocykl, strata czasu zanim ruszy w po¶cig jest zbyt du¿a. Bardziej prawdopodobna wydaje siê byæ sytuacja gdzie za motocyklist± rusza radiowóz wyje¿d¿aj±cy z bocznej drogi, dogania motocyklistê, mo¿e w³±cza koguty, mo¿e w³±cza wyjca. Pytanie czy motocyklista widzia³ radiowóz, czy go s³ysza³? Kolejne pytanie: jak to siê sta³o ¿e radiowóz trafi³ do rowu? Gdyby trafi³ tam przed zatrzymaniem motocyklisty to kieruj±cy jedno¶ladem by zbieg³, czyli co, kto¶ nie potrafi zatrzymaæ bezpiecznie samochodu po skutecznej interwencji? Nikt mi nie wmówi ¿e jedno¶lad o masie 200kg mo¿e tak zmieniæ trajektoriê ruchu samochodu o masie 1600kg ¿e ten wyl±duje w rowie. Kolejne pytanie: dlaczego Policjant chcia³ zatrzymaæ motocykl? - rozporz±dzenie "O trybie postêpowania z kieruj±cymi przekraczaj±cymi przepisy ruchu drogowego" definiuje jasno sytuacje w których Policjant ma prawo zatrzymaæ pojazd do kontroli. Mam nadziej± ¿e s³u¿by wewnêtrzne Policji przeprowadz± w tej sprawie drobiazgowe ¶ledztwo i bêdziemy mogli poznaæ faktyczny przebieg tego zdarzenia.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza